Tyhjiöpumpun rakenteelliset ominaisuudet

(1) Pumpun rakennetyyppi
Pöytäpumpun pumpun rungon järjestelyrakenne määrittää pumpun kokonaisrakenteen.
Pystysuoran rakenteen sisääntulon ja poistoaukon vaakasuora asetus tekee putkistojen kokoonpanosta ja kytkemisestä suhteellisen kätevänä. Mutta pumpun painopiste on suhteellisen korkea, ja sen stabiilisuus on heikko korkean - nopeuden toiminnan aikana, joten tätä tyyppiä käytetään enimmäkseen pienissä pumppuissa.
Vaakapumpun tulo on päällä ja poistoaukko on pohjassa. Joskus tyhjiöjärjestelmän putkistojen asennuksen ja kytkentä helpottamiseksi pakoportti voidaan kytkeä vaakasuoraan, toisin sanoen tulo- ja poistosuunnat ovat kohtisuorassa toisiinsa nähden. Tässä vaiheessa pakoportti voi avata sekä vasemmasta että oikeasta suunnasta, paitsi toinen pää, joka on kytketty pakoputkeen, toinen pää voidaan estää tai kytkeä ohitusventtiiliin. Tällä pumpun rakenteella on alhainen painopiste ja hyvä stabiilisuus korkean - nopeuden toiminnan aikana. Tätä rakennetta käytetään yleisesti suurissa ja keskisuurissa - -kokoisissa pumppuissa.
Pumpun kaksi roottoriakselia on asennettu kohtisuoraan vaakasuoraan tasoon. Tätä rakennetta on helppo hallita kokoonpanovälin, roottorin kokoonpano on kätevä ja pumppu vie pienen alueen. Mutta pumpulla on korkea painopiste ja hammaspyöriä on vaikea purkaa, ja voitelumekanismi on suhteellisen monimutkainen.
(2) Pumpun lähetystila
Tyhjiöpumpun kaksi roottoria toimivat suhteellisen synkronoinnissa korkean - tarkkuusvaihteiden parin kautta. Aktiivinen akseli on kytketty moottoriin kytkennän läpi. Vaihteistorakennejärjestelmiä on pääasiassa kahta tyyppiä: yksi on sijoittaa moottori ja vaihde roottorin samalle puolelle, kuten kuvassa esitetään. Ajattu roottori välittää ja ohjaa suoraan moottorin päätyvaihde, niin että aktiivisen roottorin akselin kiertyvä muodonmuutos on pieni, ja kahden roottorin välinen rako ei muutu aktiivisen akselin suuren kiertymisen muodonmuutoksen vuoksi, mikä tekee roottorin välisen raon toiminnan aikana. Tämän lähetysmenetelmän suurin haitta on se: a. Ajo -akselilla on kolme laakeria, mikä lisää pumpun käsittelyn ja kokoonpanon vaikeuksia, ja hammaspyörien purkaminen ja säätö ovat myös hankalia; b. Kokonaisrakenne on epätasainen, ja pumpun painopiste on puolueellinen moottorin ja vaihdelaatikkojen sivua kohti.
Ominainen
(1) on suurempi pumppausnopeus laajemmalla painealueella;
(2) Roottorilla on hyvä geometrinen symmetria, mikä johtaa alhaiseen värähtelyyn ja sileään toimintaan. Roottorien ja roottorin ja kotelon välillä on aukkoja, jotka eivät vaadi voitelua ja joilla on alhainen kitkahäviö. Tämä voi vähentää ajovoimaa huomattavasti ja saavuttaa suuremmat nopeudet;
(3) pumpun kammio ei vaadi öljyn sulkemista ja voitelua, mikä voi vähentää öljyhöyryn pilaantumista tyhjiöjärjestelmään;
(4) Pumppukammiossa ei ole puristusta eikä pakoventtiiliä. Yksinkertainen ja kompakti rakenne, herkkä pölylle ja vesihöyrylle uutetussa kaasussa;
(5) alhainen puristussuhde johtaa huonoon vedyn uuttamisen tehokkuuteen;
(6) Roottorin pinta on monimutkainen kaareva lieriömäinen pinta, jota on vaikea käsitellä ja tarkastaa.